西部鞍鞍骨的特点

鞍骨主要是将骑手的重量均匀分部在马背上，紧密贴合马背，使马儿感觉到舒适、自如。西部鞍鞍骨最下面两个平行的条状板，我们称之为“鞍架”，整个鞍架必须与马背完全接触。鞍架之间的空隙要适合马的脊背。通常一个150磅的人坐在马上，作用在西部鞍架的重量是每平方英寸约¾磅。而鞍架尺寸较小的英式马鞍，每平方英寸需要承受约1¾磅的重量。西部鞍作用在马背上的重量更为分散，这就是西部鞍为什么更适合工作，更容易被操控使用的原因，尽管它们的重量相对较重。

鞍骨的构造

美国西部鞍的鞍骨通常是木制的，所以被称之为“Tree”。大多使用质地相对较软，细腻紧致的，并具有一定柔韧性和可塑性的木材，如：黄松，杨木，道格拉斯冷杉木等。生牛（公牛）皮包裹实木骨架是最传统的做法，越厚重的生牛皮，质量越好。生牛皮包裹好之后，使其自然干燥并收缩，使鞍骨整体更为紧实。最后上一层清漆或虫胶用于密封。这样，您得到的是一个非常结实，并具有柔韧性的优质实木鞍骨。当然，也有一些用其它材料包裹的鞍骨，如：帆布，棉布等，新型的玻璃纤维涂层近几十年也开始采用。

一个生牛皮包裹的实木鞍骨，是造价最昂贵的，也是马具制造商认为最好的鞍骨做法。随着合成材料的出现，应用在鞍骨制造上，使鞍骨的成本降低了大约75%。现如今，大多数的量产西部鞍都会采用成本较低的合成鞍骨，但高档鞍和私人订制鞍一般仍使用传统实木鞍骨。

合成鞍骨是用塑胶或玻璃纤维等材料，通过模具铸造而成的。质量差异非常大，有一种叫”Ralide”的物质，在合成鞍骨中被认为是最好的材质，一般中、高档品牌会采用此类优良合成材质的鞍骨。合成鞍骨有以下几个局限性：它们没有木质鞍骨那样的柔韧性；形状不能再塑造，因为它们是用模具铸造，也就出现了千篇一律的西部鞍（不过这非常适合量产马具制造商）。同时，合成材料也不能像木质鞍骨那样使用钉子和螺丝，给人感觉它们没有那么紧凑和耐用。

当然，对于一个休闲骑乘的骑手来说，较低成本的合成鞍骨西部鞍是个比较经济的选择。但是，如果您想买一个优质的西部鞍，并且受益终生，您会选择一个实木鞍骨制成的马鞍。

鞍骨的类型定义

您会惊奇的发现，对于西部鞍骨的测量或称呼术语没有一定的行业标准。不同的鞍骨制作者，称呼鞍骨的名字也不同。所以，不同制作者对于一个韦德(Wade)鞍骨也有不同的定义。以后有时间，我们将为大家逐一介绍。

实话实说

下面的观点可能会得罪一些人，不过我们还是要提醒您，警惕一些“噱头”，例如：FLEX、轻型鞍骨、减震鞍骨等等（虽然我们也销售这样的马鞍）。它们在理论上听起来不错，但是您看看最顶级的私人订制鞍制造商会不会使用这样的鞍骨。您不难发现，它们更多的是应对量产鞍降低成本和提高时效的需要，更多的应用于成本较低的西部鞍。如果您有一个高质量实木鞍骨的好西部鞍，您不需要任何“噱头”来适合您的马。

信息量有点大了？嗯，消化一下。在今天，估计有80%的马鞍制造商正在研究鞍骨适应各种马匹的标准化制定。但对于大多数消费者来说，“适合"不会成为一个最大的问题。更大的挑战是，确保您能买到一个优质鞍骨的西部鞍。如果您还不太清楚，那么“价格”将是一个体现质量的重要标准。