北京时间11月9日，2019（第三届）中国铁建杯马术超级大奖赛暨马上生活节继续在西部国际博览城展开第二个比赛日的争夺。

在150CM中国铁建杯马术超级大奖赛团体及个人赛的争夺中，堡马服饰队成功登顶；中国铁建队的Franke Sloothaak称雄个人赛。奥运骑手林立信赢得130CM中国铁建·西派国樾杯冠军；吉日嘎拉图成功卫冕120CM堡马杯；在90CM中国铁建·西派城杯的较量中，张镇将冠军收入囊中；在60CM中国铁建·山语桃源杯的比拼中，张兴旺折桂。

150CM中国铁建杯马术超级大奖赛团体及个人赛：堡马服饰队团体赛折桂 Franke Sloothaak个人赛称雄

在10月8日举行的欢迎晚宴中，参赛的26对人马组合通过领队和队长抽签组成了中国铁建队、西派荟队、中国董酒队、堡马服饰队、广东金伯乐马术队、四川天骁队、中奥邦成队和四川豪威队8支队伍参与本场团体赛的争夺。

作为第二个比赛日级别最高、奖金最高的一场比赛，来自国际马联的路线设计师Stefan Wirth为所有的参赛人马组合设置了一条截止目前难度最大的比赛路线。场地中摆放了11道障碍，其中包含两道双重组合障碍（6AB和10AB），路线全长430米，所有参赛骑手和马匹需按照每分钟350米的行进速度完成比赛的跳跃，允许时间74秒。

位于场地中央的第5道双横木障碍接第6道双重组合障碍的衔接成为本场比赛最大的难点。在通过第5道障碍时需要控制好马匹进入障碍的行进速度和起跳点的精准度，以保证马在落地后进入第6道双重组合障碍时的起跳点位置更加精准。参赛的26对人马组合中，有多达16对在这条关联障碍上出现打杆、拒跳等失误，失误率高达61.54%，成为名副其实的“绊马索”。

凭借着段义华、达日玛、徐昊和Mauro Baulioli的优异表现，堡马服饰队以4罚分、190.50秒获得团体赛冠军；由Benas Gutkauskas、田雨和Federico Ciriesi组成的中奥邦成队以4罚分、193.76秒屈居亚军；由张睿、高晓坤、塔林呼和Patrick Proemer组成的四川天骁队以8罚分、202.92秒排名第三。

在个人赛的角逐中，代表中国铁建队出战的Franke Sloothaak搭档Kaschimir以零罚分、58.75秒成功登顶；代表堡马服饰队参赛的两对组合——徐昊搭档Eyes Blue和段义华骑乘Fritz filou分别以零罚分、64.75秒和零罚分、65.03秒获得亚军和季军。

冠军Franke Sloothaak在比赛中

值得一提的是，作为本场比赛唯一一位参赛的女骑手，代表中奥邦成出战的田雨搭档Cairo不仅以零罚分、65.58秒获得个人赛第四名，同时也帮助团队斩获亚军。在谈到本场比赛的表现时，田雨说：“今天很开心！和新马匹第一次配合的队友们都发挥的很出色！在路线细节的处理上和大家学到了很多。今天的比赛作为大奖赛的首轮对人马的挑战都蛮大的，天气、场地、灯光、障碍摆放、高度……跳室内小场地比跳室外大场地难度要大。因为一旦赛中出现问题，并不会留给骑手很多时间和机会调整，要求骑手细节处理的时机合适，迅速并且恰到好处，平时训练中人马衔接上有一点点问题都会在室内的路线中放大。希望大家在明天的比赛中都好运。”

田雨在比赛中

120CM堡马杯：速度与技巧的较量！吉日嘎拉图成功卫冕

本场比赛为速度与技巧赛，采用国际马联C表判罚。比赛的行进时间决定着冠军的归属，完赛时间越短排名越靠前。在比赛中，每出现一道障碍失误，加罚4秒。绝对的基础行进速度成为影响本场比赛冠军走势的决定性因素。

路线设计师Stefan Wirth在本场比赛中展现出一贯的路线设计风格。他将11道障碍密集的摆放在原本就较小的场地的中间位置，其中第2道、第3道、第4道和第5道障碍连续4道障碍在一条直线上的延伸线上，而第6道、第7道、第8道和第9道同样也是连续4道障碍处于一条直线上的延伸线上，第10道接第11道障碍亦是位于一条直线上的延伸线上。骑手需要连续走出“S形”回转，对于骑手的回转技术和控马能力提出了更高要求。

23对人马组合参与争夺，最终9对人马组合在第7道、第8道和第9道障碍的连续回转和行进中出现失误，失误率高达39.13%。在首个比赛日摘得冠军的、来自启蒙马术的吉日嘎拉图搭档香奈儿凭借绝对的基础行进速度，以59.22秒快速完赛，卫冕成功。值得一提的是，这也是本场比赛中唯一一对跑进60秒大关的人马组合。

冠军吉日嘎拉图在胜利骑乘

“香奈儿这次的状态特别好，之前这匹马的身体有些不适，比的也不是很好。在来成都之前，我们找兽医给这匹马做了一个全面的检查。这两场比赛香奈儿的表现真的很棒，人马配合的感觉也越来越好，希望香奈儿在后面的比赛中延续今天的表现。”获得冠军的吉日嘎拉图在赛后接受采访时表示。

贵州金麦的Federico Ciriesi和卡西利亚斯以65.47秒摘得亚军；富军马术的敖日格勒骑乘公爵以66.87秒获得季军。

130CM中国铁建·西派国樾杯：全场没有一条直线上的关联障碍！奥运骑手林立信成功折桂

本场比赛采用争时赛赛制，Stefan Wirth为所有参赛骑手设置了一条共计11道障碍，其中包含两道双重组合障碍（6AB和10AB），全长470米，允许时间81秒的路线。值得一提的是，本场比赛没有任何一条直线上的关联障碍，骑手需要通过更稳定的控制，走出更加精准的回转路线。

虽然路线难度不容小觑，但经过首个比赛日充分热身的人马组合在本场比赛中的状态更是好的惊人。20对人马组合参与比赛争夺，除了2对在比赛中选择退赛外，在其余18对顺利完成比赛的组合中，多达13对成功的以零罚分完赛，零罚分完赛率高达72.22%，在130CM级别的比赛中实属罕见。其余5对人马组合也仅有一道障碍失误，遭遇4个罚分。与此同时，整场比赛没有一对人马组合遭遇时间罚分。

冠军林立信在比赛中

比赛伊始，接连登场的6对人马组合不仅全部以零罚分完赛，并且最短用时被不断刷新。最终，这6对人马组合不仅强势包揽本场比赛前三名，更是有5对人马组合跻身前六名。中国香港的奥运骑手林立信搭档Dan mare以零罚分、57.14秒成功折桂；浙江队宁波天驿的段义华骑乘Clinton Pablo以零罚分、58.06秒屈居亚军；凤凰湾马会的Maryia Savitskaya策骑Lex Barker以零罚分、60.72秒位列第三。

亚军得主段义华在赛后谈道：“总体表现挺满意的，这匹马连续打了三站比赛，还是有点累，整体跳的并不是那么高，我还担心她会出现打杆的情况，但她跳的挺好。在第2道接第3道障碍时，拐的弯有点大，耽误了一些时间。虽然她是一匹母马，但很勇敢，身体的灵活性也很好，整体频率比较快，这场比赛的路线比较适合走小弯，也比较适合这匹马。”

在60CM中国铁建·山语桃源杯的比赛中，考虑到参赛骑手与马匹的实际情况，赛事组委会特别设置了更加贴心和人性化的赛制。区别于高级别比赛中，马匹出现2次不服从被淘汰的规则，本场比赛在马匹出现3次不服从时才会被淘汰。

与此同时，路线设计师并未给骑手设置太多的考验。全场比赛仅设置了8道障碍，并且不包含双重组合障碍，路线全长330米，允许时间57秒。比赛采用争时赛赛制，罚分少者获胜，在罚分相同的情况下，用时少者获胜。

最终，重庆和泰马术的张兴旺和SENSOR以零罚分、33.56秒赢得冠军；四川大学锦城学院马术队的康诗乐与巧克力以零罚分、35.20秒摘得亚军；克来务的董娇搭档Final Chance以零罚分、38.75秒获得季军。

在90CM中国铁建·西派城杯的比赛中，同样没有任何一条直线上的关联障碍，其中第2道障碍和第3道障碍、第6道障碍和第7道障碍、第8道障碍和第9道障碍都处在一条直线的延伸线上。第3道障碍接第4道障碍可以选择从5AB的内侧行进，从而节省更多的比赛时间，这也是本场比赛仅有的一个可以选择小回转的机会。

经过激烈的争夺，贵州金麦的张镇搭档丹尼特以零罚分、43.94秒，领先第二名5秒的巨大优势将冠军收入囊中；四川豪威的伍珈乐与看看以零罚分、48.94秒排名第二；云南恒大莱德嘉丽泽马会的林宇轩和威利以零罚分、49.90秒排名第三。获得本场比赛前三名的骑手在第3道接第4道障碍时均选择了更小的回转路线。

伴随着150CM中国铁建杯马术超级大奖赛团体及个人赛的结束，第二个比赛日圆满落幕。北京时间11月10日，赛事将迎来收官日的争夺，届时谁将摘得150CM中国铁建杯马术超级大奖赛的冠军，敬请期待！