区位优势是发展基础

丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。从空间格局来看，丝绸之路经济带在我国境内主要有北、中、南3条大通道，分别从东部经主要的3个经济圈出发，自东向西贯穿沿线重要节点城市，经新疆通向中西亚、南亚和俄罗斯等。

北通道起于环渤海经济圈，自京津冀经山西、内蒙古，进入新疆伊吾县，再经准噶尔盆地北缘的北屯市、吉木乃县西出哈萨克斯坦至俄罗斯等国；

中通道起于长三角经济圈，自上海沿第二座亚欧大陆桥横穿我国中原、西北诸省区，由新疆哈密，经乌鲁木齐市、精河县，分别从阿拉山口和霍尔果斯出境直通中西亚至欧洲；

南通道起于珠三角经济圈，自广东经湖南、重庆、四川、青海，由新疆若羌县，再经和田、喀什，南下印度洋沿岸的巴基斯坦瓜达尔港等。

新疆是这3条大通道的交汇之地，且处于亚太与欧洲两大经济圈之间的重要节点和枢纽。在丝绸之路经济带上，新疆具有十分重要的战略意义和地位。

产业优势是重要支撑

长期以来，新疆一直是我国的传统养马大区，马、驴数量居全国前列，是我国珍贵的品种资源宝库。新疆的马产业不仅是当地特色优势畜牧产业，也是传统文化传承、特色生态旅游、城市文化建设的重要要素，具有明显的产业优势。

马品种资源丰富

新疆现有马种资源6个，约占全国的14.3%，是我国马种资源最为丰富的省区，主要有哈萨克马、焉耆马、巴里坤马和柯尔克孜马4个地方原始品种和伊犁马、伊吾马2个育成品种。

马匹产出数量大

2015年，新疆马存栏88.91万匹，占全国马存栏的15.2%，位居全国首位。

马繁育体系健全

经过多年发展，新疆已形成了由国家级、自治区级、地方国营马场等为主导的马匹繁育生产体系，育成的伊犁马是国产运动马第一品牌，约占国产运动马70%以上。

马服务体系日趋完善

新疆在运动马的杂交改良、商品化生产方面具有一定的技术工作基础，培育储备了一定的技术力量，在马品种引进、杂交改良及繁殖技术方面居国内领先水平。

马文化底蕴深厚

新疆开展赛马、叼羊、姑娘追、马上技巧等传统民族民间马术活动日益频繁，同时区内各旅游景点的旅游用马、马匹爱好者自育马匹、马术俱乐部会员马匹逐年增加，高消费人群养马、骑马逐渐成为时尚。 

作为丝绸之路经济带上的重要地区，新疆大力发展马产业，促进优秀民族文化传承、劳动力转移就业及农牧民增收，有利于民生持续改善及社会和谐稳定。

近年来，随着经济社会持续快速发展，新疆马业逐步由传统马产业向现代马产业发展，文化品质逐年提高。2016年12月，新疆维吾尔自治区人民政府发布《关于加快现代马产业发展的指导意见》，对产业结构和布局作出了优化调整，包括推动马产业转型升级、从战略高度发展新疆马产业等。

在明显的区位优势和产业发展优势之下，新疆马产业正迎来新的发展时机。新疆马业将如何在“一带一路”建设上发挥更大的作用？如何在发展过程中体现新疆独一无二的产业优势和特色？我们将在接下来的《一带一路之新疆马业故事》中，一起与您探讨！