近日，国际马联与环球马术冠军赛两方在荷兰法尔肯斯沃德举行圆桌会议，就目前场地障碍赛领域的重要话题进行了交谈。

如果把时间拨回一年前，你很难想象国际马联主席英格玛·德沃斯和环球马术冠军赛创始人扬·托普斯、弗兰克·麦考特能够坐在一张桌子边进行会谈。在2014-2016赛季期间，国际马联拒绝承认环球马术冠军联赛的合法性。直到2016年，环球马术冠军联赛首个赛季圆满落幕，国际马联改变立场，开始承认并支持环球马术冠军联赛（GCL）的合法性。2017年1月，国际马联与环球马术冠军赛经过讨论，签署合作谅解备忘录（Memorandum of Understanding）

在2015年9月，国际马联主席英格玛·德沃斯还曾以强硬的言辞反对旗下骑手参加环球马术冠军联赛，直到2017年初，国际马联才和环球马术冠军赛达成协议。

“我们现在不应该把目光都放在过去，而应放在未来。我们之间的商讨来到了某个阶段，最终促成了纠纷的解决。”英格玛·德沃斯说道。“我们作为一个管理机构，应该持开放的态度，来听取我们利益相关者的问题。”

英格玛·德沃斯强调了马术运动的相关举措应立足于马术运动在未来的发展。现场一位记者提问表示，这是否意味着国际马联在博弈中输给了环球马术冠军赛一方，对此英格玛·德沃斯表示，他并不这样认为。

“许多运动都为了吸引更多观众，而对规则作出了些许改变，我们也在紧紧跟随着这个潮流。”英格玛·德沃斯说道，“许多运动组织都想要使自己的运动得到更广泛的发展，因此都在不断寻找机会去提升该项运动的传播价值，都在不断吸引着更多的观众。”

“所有的改革都会伴随着阵痛，我们需要更多的时间去适应规则。”弗兰克·麦考特说道，“我们的协议是在法律背景下完成的，我们想要进一步发展我们的运动。尽管之前有一些意见不合，但我们还是达成了协议，这是我们非常愿意看到的事情，因为我们的比赛需要国际马联方面的支持。”

国际马联在2017年环球马术冠军赛中采用的全新的骑手邀请规则日前受到了欧洲马术运动协会在内的多个马术组织的反对。反对意见主要集中在世界排名靠前的骑手受邀参赛的名额变少，160cm大奖赛将不再采用“两轮比赛+附加赛”的赛制，环球马术冠军联赛将分成两天举行，以及环球马术冠军联赛将作为大奖赛的资格赛等赛制变动上。

许多人质疑，改革后的环球马术冠军赛减少了让世界顶级骑手参与其中的机会，对此，国际马联主席英格玛·德沃斯主张，这套骑手邀请机制完全符合国际马联现有的章程，随着五星级比赛的不断增多，国际顶级骑手们将会有更多的机会参与此类高级别赛事。

此外，英格玛·德沃斯还以2017赛季的环球马术冠军联赛成功吸引众多顶级骑手参与的事实，来论证自己的观点。无疑，正是扬·托普斯在2016年使得环球马术冠军联赛这项国际马联当初未批准的赛事取得圆满成功，最终也促使国际马联对该赛事给予认同。

环球马术冠军赛创始人扬·托普斯说道，“我们就是这样的一项赛事，并不是所有人都能理解，并不是所有人都乐意一直追随。”托普斯表示，在12年前自己提出创办这样一项国际马术赛事时，也遭到了很多人的反对，“我没有做太多解释，只是一直将它延续到今天，第12个年头，LGCT已经发展成为世界上总奖金最高的马术赛事之一，也是世界上最成功的马术巡回赛之一。”

如今，随着环球马术冠军联赛的规则被国际马联认可，GCL赛事已经正式成为国际马联的一份子。在4月举行的国际马联体育论坛上，国际马联将集中对GCL赛事中骑手的着装标准进行讨论，包括是否允许骑手服装上包含赞助商内容等。

此外，国际马联方面表示，今后将继续探寻新的竞赛规则，继续推动马术运动朝向有利于运动员的方向发展。当天的会议也有许多骑手出席，荷兰骑手迈克尔·范德弗伦丁就在会上对国际马联的新政表示支持。

“我去年全程参加了环球马术冠军联赛的全部赛事，我能感受到，骑手们都在享受着这样一项赛制。对我而言，这样的赛制能够在最大程度上将个人能力与团队配合紧密结合，所以我认为，这对所有的骑手而言都是一件积极的事情。”